Adly MinCar 320 OnRoad

Probieren Sie es einfach aus: Erleben Sie den ultimativen Freizeitspaß und ein unvergessliches Fahrerlebnis im MINIcar für Jung und Alt.

Jetzt 100% Kartfeeling:

• Sie werden begeistert sein!
• Der absolute Spaßbringer, unser MINIcar powered by Adly!
• Die MINIcars sind fahrbar mit Führerscheinklasse 3/B!

Im ergonomischen Sportsitz werden Sie sich wie auf der Kartbahn fühlen.
Für Ihre Sicherheit sorgen Sicherheitsgurt und Überrollbügel.
Perfektes Handling mit sportlicher Fahrwerksgeometrie und Fliehkraftautomatik. Nur 376 kg Leergewicht mit extrem tiefer Schwerpunkt sorgen für das einmalige Kart-Fahrerlebnis.
Selbstverständlich können Sie sofort auf die Straße, unsere MINIcars haben die EU-Straßenzulassung.

Technische Daten

• Gewicht: 376,00 kg
• Ausmaße(LxBxH): 2670 x 1480 x 1565 mm
• Drehzahl: 7250 U/Min
• Nennleistung: 15 kw

Bei uns ab sofort

ab € 7.990,-

Neues Gesetz
Winterreifenpflicht - auch für Roller

Wir bieten Ihnen Reifen der Marke Heidenau und Sava von Kymco zu günsigen Preisen.
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Wir kaufen Ihr Gebrauchtfahrzeug (Roller oder Quad), sprechen Sie uns an.

NEU! Showroom im Quadcenter Leverkusen NEU!

Pressemittleilung:
Unter dem Motto "Quadfahren für alle" eröffnete das Quad Center Leverkusen in Küppersteg, Adolf Kaschny Str. 16, Ende Juni 2009 seine Ausstellungshalle und ermöglichte es vielen Interessierten, Testfahrten durchzuführen. Vertreten werden u.a. die Marken Kymco, Herkules, Cectek, Triton und demnächst auch Yamaha.

Erfahrungen mit Billig-Quads ... ein Leserbrief

"Ich möchte mir ein möglichst günstiges Quad zulegen. In Eurem Katalog finde ich nicht viel über Fahrzeuge aus China. Nach der Beschreibung der Händler im Internet sind die Dinger ja nicht schlecht. Oder? Ein Arbeitskollege, der eine Yamaha 660 besitzt, meinte, für den Preis kann man wohl nicht mehr verlangen und sie würden ausreichen., wenn man nur ein bisschen hin und her fahren will. Könnt Ihr mir vielleicht ein paar Tipps geben zu Quads aus China?"

Antwort der Redaktion:
"In unserem Katalog haben wir so gut wie alle Fahrzeuge – auch aus China – aufgeführt, die nach Deutschland importiert werden über Importeure, von denen wir annehmen können, dass sie sich auch um Ersatzteilversorgung und Garantieleistungen kümmern. Die Probleme, die bei Billig-Quads auftreten können, die kann sich dein Arbeitskollege, der eine echte Yamaha fährt, wahrscheinlich gar nicht vorstellen. Sie bestehen häufig in wenig durchdachten (und daher alles andere als optimal funktionierenden) Konstruktionen, einer minderwertigen Verarbeitungsqualität und einer schlechten Ersatzteilversorgung. Wir haben es geschafft, ein neues Billig-Quad in weniger als 10 km schrottreif zu fahren. Ohne Unfall, versteht sich, die Schäden sind allein durch gewöhnliche Nutzung entstanden. Gewiss, ein Betrag von 1500 Euro mag günstig erscheinen für ein neues Quad – wenn das allerdings bereits nach wenigen Kilometern nicht mehr verwendbar ist, dann ist das ein verdammt teures Fahrzeug.
Aus diesem Grund empfehlen wir mit den Tests in ATV&QUAD Magazin und den Hinweisen in unserem Katalog ausschließlich solche Fahrzeuge, für die ein Importeur in Deutschland gerade steht. Der Garantien bearbeitet und eine Ersatzteilversorgung gewährleistet.
Wenn du dich für ein extrem billiges Fahrzeug entscheidest und das womöglich bei einem Internet-Händler kaufst, dann sollte Dir klar sein, dass du zwar ein gesetzliches Recht auf Gewährleistung hast, dein Fahrzeug aber mitunter monatelang nicht benutzen kannst, weil Teile nicht verfügbar sind. Oder weder Garantieleistungen och Ersatzteile erhältst, weil der Importeur oder der Händler bei dem du das Fahrzeug gekauft hast, plötzlich pleite ist – und womöglich unter anderen Namen neu firmiert und das gleiche Spiel mit anderen Quadfahrern treibt ..."

Quelle: ATV & Quad

Quad-Events für Betriebsfeiern

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Wir erarbeiten Ihnen ein individuelles Rahmenprogramm. Spaß für alle garantiert. Fordern Sie unverbindlich unser Info-Material an.

Quads aus der Kiste ...

Artikel gesehen im Mover Ausgabe März 2006:

Wer von Euch hat nicht schon irgendwo ein Quad für einen irre günstigen Preis gesehen? Doch Vorsicht! Habt ihr euch mal gefragt woher dieser Billigpreis kommt?
Schon mal gelesen „Quad in OVP und vormontiert.“ Oder „...Quad mit COC-Papier“? Wir wollen euch heute mal zeigen, was alles nötig und wichtig ist, bevor ein seriöser Händler euch ein gutes Quad verkauft.

Hans-Georg Mitschke von SMC-Quad Hannover und SMC Deutschlandimporteur Michael Dreyer zeigten es uns an einigen Beispielen.
Manch ein „Händler“ liefert euch euer bestelltes Quad einfach nur vor die Tür, denn das heißt
(„OVP 8originalverpackt und vormontiert“) und schickt euch das COC-Papier erst später, wenn ihr einen Nachweis erbracht habt, dass das Fahrzeug von einer Werkstatt fachgerecht montiert wurde. Also bleibt alles an euch hängen: Werkstatt suchen, die 200kg schwere Kiste irgendwie dahin bringen (dafür Transporter mieten?) und dann die fette Rechnung bezahlen.
Das dürften allein für die Montage des Quad so um die 250 Euro sein. Im günstigsten Fall geht das recht schnell, vorausgesetzt es finden sich keine Transportschäden. Dann habt ihr die Wahl: reklamieren oder die Schäden ignorieren? Aber wer will schon ein neues Quad, welches bereits abgegriffen aussieht? Also reklamieren! Das heißt, euren „Händler“ anrufen, ihm das Problem schildern und wenn ihr ganz großes Glück habt, lässt er sich darauf ein, dass ihr ihm das schadhafte Teil schickt, er es sich ansieht und bei seinem Lieferanten ein neues Teil bestellt. Das kann dann mehrere Wochen dauern. Aber das macht nix, denn somit habt ihr wochenlang Zeit euch zu überlegen wie ihr 1. das Quad in der Kiste nun wieder aus der Werkstatt bekommt, denn die ist ja schließlich keine Lagerhalle und
2. wo ihr die Riesenkiste solange unterstellt. Blöd nur, dass ihr die bereits erledigte Arbeit von Mechaniker erst mal bezahlen müsst, und besonders blöd, das ihr immer noch kein fahrbereites Quad habt.

Theoretisch könnt ihr die unfreiwillig gewonnene Zeit ja nun wenigstens sinnvoll nutzen, indem ihr zur Zulassungsstelle geht und euch dort stundenlang (viel Papierkram – teuer und dauert ewig!) die Zeit um die Ohren schlägt, um aus einem COC-Papier einen ordentlichen Brief erstellen zu lassen. Aber halt: das Papier kommt ja erst, wenn die Werkstatt bestätigt hat, dass das Quad fachgerecht montiert wurde! Endlich hat der Ersatz für das beschädigte Teil vom Lieferanten über den sogenannten Händler den Weg zu Euch gefunden und ihr könnt euch wieder mit eurem Quad in der Kiste (unterm Arm?) zur Werkstatt begeben. Nachdem das Quad zusammengebaut ist drückt euch der Meister nicht nur die lang ersehnte und dringend benötigte Becheinigung in die Hände, sondern auch die leere Kiste. Die dürft ihr erst mal teuer entsorgen. Nun steht ihr vor eurem Fahrzeug, bestaunt es und manch einer staunt auch nicht schlecht, wenn er feststellt, dass sein fertiges Quad lediglich entfernte Ähnlichkeit mit dem eigentlich Bestellten und auch Bezahlten hat. Soviel zu Blinkäufen....
Mit viel Glück erreicht ihr den „Händler“ dann noch, um das zu reklamieren, bevor dieser, wie schon oft passiert, seine „Firma“ dicht macht und für immer verschwindet. Und was tun bei einem Garantiefall?

Wenigstens das COC.-Papier hat er euch aber vorher noch geschickt. Wenn ihr dann einen Brief erstellt und eurer Quad angemeldet habt, könnt ihr nun endlich losfahren! Pech, dass ihr nicht nur ein anderes Quad fahrt, als ihr euch vorgestellt und gekauft habt, sondern auch noch ein veraltetes Modell, weil soviel Zeit vergangen ist, dass inzwischen Neuere auf dem Markt sind.

Helmpflicht für Quadfahrer

Seit dem 21.12.2005 gibt es durch den kurzfristigen Beschluß des Bundesrates eine gesetzliche Helmpflicht:

"Wer Krafträder oder offene drei- oder mehrrädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h führt sowie auf oder in ihnen mitfährt, muss während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen.“

So weit die 40. Verordnung zur Änderung der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften vom 21.12.2005, die ab sofort in Kraft tritt.

Damit sind die Fahrer von Quads und ATV den Roller- und Motorradfahrern gleichgestellt.